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50Mn2合金結構鋼 50Mn2汽車用齒輪鋼簡介

打開2次:928的更新用時:2022-08-10
50Mn2,鎳鋼形式鋼。條件:GB/T 3077-1999【包括特征參數】就是一種生活高韌度中碳調質錳鋼,它極具高的硬度、Q彈和高抗磨性,同時淬透性也較高,在油中臨介值淬透直徑達10~28mm,在硫酸銅溶液臨介值淬透直徑達24~49mm,可銑削性尚可。此鋼經調質后可要到較高的綜上流體力學功能,但熱工作時談過熱靈敏性及回火延性,水淬時也存在生產裂痕的非常傾向,且臺詞點靈敏,手工焊接性能差,冷發生形變延展性低。物理材質硅Si:0.17~0.37錳Mn:1.40~1.80磷 P:≤0.025 (剩余的純度)硫 S:≤0.025 (殘余的含水量)鉻 Cr:≤0.30 (殘存純度)鎳 Ni:≤0.30 (余留濃度)銅 Cu:≤0.25 (留含磷量)【力學性的性能】熱整理:首次回火加熱溫差(℃):820;保壓劑:油2、次蘸火進行加熱高溫(℃):-回火升溫氣溫(℃):550;冷卻后劑:水、油拉伸屈服強度屈服強度(σb/MPa):≥930屈服于點(σs/MPa):≥785斷后受力率(δ5/%):≥9坡面縮緊率(ψ/%):≥40突破降解功(Aku2/J):≥39布氏光潔度(HBS100/3000)(淬火或高溫作業回火的狀態):≤229【應該用示例】這些鋼通暢是在調質后選擇,廣泛用來生產高熱應力及受損條件下工作任務的零配件加工,生產直徑不低于80mm下面的的零配件加工時鋼的的性能與45Cr相似;也可在正火及較高溫度回火后選擇,廣泛用來生產中等水平功率、截面積長寬太大的零配件加工。假如:超重型物理使用作滑動軸承套中的主軸的、軸及巨型傘傳動蝸輪;汽車行業上的鏈傳動花鍵軸及其能受影響功率的心軸;一般的物理使用作傘傳動蝸輪、蝸桿、傘傳動蝸傳動軸、曲軸、連桿等。還有,此鋼還需用來生產板扭簧及平卷簧等。
地點:北京市松江區泗涇鎮泗磚鐵路600號松江材質城
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